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2023年5月28日上午10时32分,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞往北京首都机场,开启这一机型全球首次商业载客飞行。

 

C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。

 

2007年C919项目立项,科研、设计、工程人员经过十年的艰苦攻坚,终于在2017年5月5日将C919送上蓝天。C919首飞“一飞冲天”,让中国航空制造业进入大型喷气式客机时代。

 

随后,C919踏上了试验试飞的征途。2017年至2022年,C919飞越五湖四海,经受冰雪大风、高温严寒的严酷考验,向失速、最短距离刹车、最小离地速度等极限试验发起挑战,交出一份份圆满“答卷”。2022年9月29日C919取得中国民航局型号合格证(TC证),拿到投放市场的“入场券”。

 

2022年12月9日,C919交付全球首家用户中国东航。C919主制造商中国商飞公司向东航交付“C919全球首架纪念钥匙”,这是一把打开国产大飞机市场大门的“钥匙”,也是开启我国民机产业发展大门的“钥匙”。

 

为满足航线运行要求,2022年12月26日起,交付东航的C919开始验证飞行,在国内主要航点飞行,全面模拟整个航班的运行过程,检验其航线运行能力。

 

2023年5月28日,近130名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。MU9191航班抵达北京首都机场后,将穿过象征民航最高礼仪的“水门”,广大旅客、民航工作者共同见证C919成功商业首航。

 

根据东航的计划,在28日首次商业载客飞行后,从5月29日开始,东航首架C919大型客机将在上海虹桥-成都天府航线上实行常态化商业运行。

 

C919首飞至少释放了三个重磅信号:一是大飞机被称为“现代工业之花”和技术发展的火车头:对增强我国综合国力、科技实力和国际竞争力至关重要,是实现现代化的必经之路。

 

二是大飞机发展正走上正轨,驶入快车道:充分汲取了中国民航工业史中的经验教训,坚持走“立足自主化+推动商业化+实现产业化”的正确道路。

 

三是C919取证交付将成为具有双重意义的关键性节点:不仅是进入商业化运营的标志性节点,更将成为我国民机产业化发展的重要里程碑。